本實用新型涉及熱敏紙生產技術領域，尤其是涉及一種熱敏紙用分切機的手剎裝置。

背景技術：

熱敏紙又被稱為熱敏傳真紙、熱敏記錄紙、熱敏復印紙，在中國臺灣則叫做感熱復寫紙。熱敏紙是一種加工紙，其制造原理就是在優質的原紙上涂布一層“熱敏涂料”(熱敏變色層)。

現有授權公告號為CN207580964U的中國專利公開了一種熱敏紙分切復卷機，包括兩個支撐箱，支撐箱上設置有兩個夾持板，兩個夾持板相靠近的一側均轉動安裝有安裝塊，其中一個夾持板遠離另一個夾持板的一側固定安裝有旋轉電機，旋轉電機的輸出軸與安裝塊固定連接。兩個安裝塊之間設有水平設置的復卷輥，復卷輥的兩端均固定安裝有安裝銷，安裝銷延伸至安裝槽內。兩個所述支撐箱之間設有安裝架，安裝架上固定安裝有豎直設置的推桿電機，推桿電機的輸出軸固定安裝有切割刀片。將與待復卷的熱敏紙卷套設在其中一個復卷輥上，然后將復卷輥安裝在兩個安裝塊之間，另一個復卷輥的外側安裝空的紙卷芯，然后將待復卷的熱敏紙卷上的紙條一端粘連在空的紙卷芯外側，啟動裝有空的紙卷芯的復卷輥旁的旋轉電機，旋轉電機帶動復卷輥轉動，從而進行復卷，復卷完成后通過推桿電機驅動切割刀片向下移動將熱敏紙切斷即可。

上述中的現有技術方案存在以下缺陷：熱敏紙經過分切之后進行卷繞，若上述分切復卷機受不確定生產因素的影響出現事故時，需要及時停止復卷輥，但是即使關閉旋轉電機，復卷輥仍然會在慣性作用下保持轉動的趨勢，從而影響正常生產，該問題有待解決。

技術實現要素：

本實用新型的目的是提供一種熱敏紙用分切機的手剎裝置，其具有手動停止卷芯輥轉動的效果。

本實用新型的上述實用新型目的是通過以下技術方案得以實現的：

一種熱敏紙用分切機的手剎裝置，包括機架，所述機架上設置有卷芯軸，所述卷芯軸一端連接有電機，所述卷芯軸遠離電機的一端套設有與卷芯軸同軸的第一齒輪，所述機架上設置有固定板，所述固定板上穿設有螺紋桿，所述螺紋桿上套設有與第一齒輪嚙合的第二齒輪，所述第二齒輪以螺紋桿為軸轉動，所述螺紋桿遠離固定板的一端設置有與螺紋桿螺紋配合的螺母，所述螺母與第二齒輪之間設置有抵接板，所述螺紋桿貫穿抵接板的厚度設置，所述螺母推動抵接板沿螺紋桿的長度方向移動。

通過采用上述技術方案，電機驅動卷芯軸轉動，第一齒輪隨卷芯軸轉動，并且驅動第二齒輪轉動。需要及時停止卷芯軸轉動時，先關閉電機，然后旋動螺母使螺母在螺紋桿上移動并推動抵接板朝第二齒輪靠近，當抵接板與第二齒輪的側壁相抵時，第二齒輪在與第二齒輪的摩擦過程中將克服摩擦力做功，最終將動能轉換成熱能，從而消耗第二齒輪的動能，令第二齒輪及時停止轉動，此時第一齒輪和卷芯軸便可以同時減速并停止轉動。

本實用新型進一步設置為：所述螺母與抵接板之間設置有第一彈簧，所述第一彈簧套設在螺紋桿上。

通過采用上述技術方案，第一彈簧起到了彈力作用，將抵接板和第二齒輪之間的剛性接觸變為彈性接觸，在旋動螺母朝第二齒輪轉動時，第一彈簧逐漸壓縮，對抵接板的推力逐漸增大，使得抵接板平緩地移動并接觸第二齒輪，從而降低了抵接板和第二齒輪的磨損率，從而延長了抵接板和第二齒輪的使用壽命。

本實用新型進一步設置為：所述螺母為六角螺母，所述螺母上設置有手輪。

通過采用上述技術方案，手輪的設置增大了螺母的力矩，從而方便轉動螺母，使得手剎裝置的操作更加輕松。

本實用新型進一步設置為：所述螺紋桿與固定板連接的一端設置有安裝板，所述安裝板上插設有若干個螺栓，所述固定板上穿設有與對應螺栓螺紋配合的螺紋孔。

通過采用上述技術方案，當抵接板或者第二齒輪磨損嚴重時，將螺栓從螺紋孔中旋出，即可解除螺紋桿和固定板之間的固定連接，然后對磨損的零件進行更換。

本實用新型進一步設置為：所述抵接板靠近第二齒輪的一側設置有橡膠墊。

通過采用上述技術方案，橡膠墊增大了抵接板表面的摩擦系數，從而增大了抵接板與第二齒輪之間的摩擦力，使得第二齒輪需要消耗更多的動能轉化成熱能，從而加快第二齒輪的減速過程，即令卷芯軸快速停止轉動。

本實用新型進一步設置為：所述橡膠墊靠近第二齒輪的一側設置有增摩凸紋，所述增摩凸紋呈矩形。

通過采用上述技術方案，增摩凸紋增大了橡膠墊表面的摩擦系數，進一步增大了抵接板與第二齒輪之間的摩擦力，使得第二齒輪需要消耗更多的動能轉化成熱能，從而加快第二齒輪的減速過程，即令卷芯軸快速停止轉動。

本實用新型進一步設置為：所述抵接板靠近第二齒輪的側壁上設置有安裝槽，所述安裝槽內放置有插桿，所述安裝槽的底壁和插桿的一端側壁之間設置有第二彈簧，所述插桿部分伸出安裝槽，所述第二齒輪靠近抵接板的側壁上設置插槽，所述插桿與插槽卡嵌配合。

通過采用上述技術方案，在抵接板與第二齒輪逐漸接觸的過程中，插桿壓縮第二彈簧，使得插桿完全插入安裝槽中，當第二齒輪在克服摩擦力做功而逐漸減速后，當安裝槽與插槽相通后，插桿在第二彈簧的彈力作用下插入插槽內，插桿與插槽側壁相抵接，對第二齒輪產生阻力，進一步使第二齒輪快速停止轉動，達到了快速停止卷芯軸的效果。

本實用新型進一步設置為：所述插槽沿第二齒輪的周向延伸。

通過采用上述技術方案，增大插槽的面積，提高了插桿順利插入插槽內的概率，從而加快的第二齒輪的停止轉動。

綜上所述，本實用新型的有益技術效果為：

1.通過螺紋桿、第一齒輪、第二齒輪、螺母和抵接桿的設置，從而達到了快速停止卷芯軸轉動的效果；

2.通過安裝板、螺栓和螺紋孔的設置，從而達到了方便更換磨損零件的效果；

3.通過安裝槽、插桿、第二彈簧和插槽的設置，從而達到了加快卷芯軸停止速度的效果。

附圖說明

圖1是本實用新型實施例的整體結構示意圖；

圖2是本實用新型實施例的卷芯軸遠離電機的一端的結構示意圖；

圖3是本實用新型實施例的爆炸結構示意圖一，用于展示第二齒輪的側壁結構；

圖4是本實用新型實施例的爆炸結構示意圖二，用于展示抵接板的結構示意圖。

圖中，1、機架；11、板體；2、卷芯軸；21、電機；3、固定板；31、第一齒輪；32、螺紋桿；33、第二齒輪；331、增摩凸紋；34、螺母；35、手輪；36、抵接板；361、橡膠墊；37、第一彈簧；4、安裝板；41、螺栓；5、安裝槽；51、插桿；52、第二彈簧；53、插槽。

具體實施方式

以下結合附圖對本實用新型作進一步詳細說明。

參照圖1和圖2，為本實用新型公開的一種熱敏紙用分切機的手剎裝置，包括機架1，機架1包括兩個呈相對設置的板體11，兩個板體11之間設置有卷芯軸2，兩個板體11對卷芯軸2起到了支撐作用，卷芯軸2上卷繞熱敏紙。卷芯軸2的兩端分別穿過對應板體11，卷芯軸2的一端連接有電機21，用于驅動卷芯軸2轉動，卷芯軸2遠離電機21的一端固定有與卷芯軸2同軸的第一齒輪31。

參照圖2，靠近第一齒輪31的板體11上固定設置有固定板3，固定板3上穿設有螺紋桿32，螺紋桿32上套設有與第一齒輪31嚙合的第二齒輪33，第二齒輪33與螺紋桿32之間設置有軸承，使第二齒輪33以螺紋桿32為軸轉動。螺紋桿32遠離固定板3的一端設置有與螺紋桿32螺紋配合的螺母34，螺母34為六角螺母34，螺母34的外側壁套設有手輪35，手輪35與螺母34同軸設置，手輪35方便轉動螺母34。螺母34與第二齒輪33之間設置有抵接板36，螺紋桿32貫穿抵接板36的厚度設置。在本實施例中。抵接板36呈圓柱型，抵接板36與螺紋桿32同軸設置。

參照圖2，螺紋桿32上套設有第一彈簧37，第一彈簧37位于螺母34與抵接板36之間第一彈簧37一端與螺母34相抵，另一端與抵接板36相抵。旋動螺母34推動抵接板36沿螺紋桿32的長度方向移動，使得第一彈簧37和抵接板36一起朝靠近第二齒輪33的方向移動。當抵接板36與第二齒輪33的側壁相抵時，繼續轉動第二手輪35使第一彈簧37壓縮，從而逐漸增大抵接板36與第二齒輪33之間的壓力，從而增大兩者之間的摩擦力。在抵接板36與第二齒輪33的摩擦過程中，第二齒輪33克服摩擦力做功，最終將動能轉換成熱能，從而消耗第二齒輪33的動能，令第二齒輪33及時停止轉動，此時第一齒輪31和卷芯軸2便可以同時減速并停止轉動。

參照圖2，螺紋桿32與固定板3可拆卸連接。螺紋桿32靠近固定板3的一端一體設置有安裝板4，安裝板4上插設有若干個螺栓41。固定板3上穿設有與螺栓41等數目且與與對應螺栓41螺紋配合的螺紋孔(圖中未畫出)。將螺栓41從螺紋孔(圖中未畫出)中旋出，從而解除固定板3與安裝板4之間的連接，即可將螺紋桿32從手剎裝置上取下，然后可以對磨損嚴重的第二齒輪33或者抵接板36進行更換，從而保障了第二齒輪33與抵接板36的正常工作。將安裝板4遠離螺紋桿32的側壁與固定板3的側壁相貼合，同時轉動第二齒輪33使第一齒輪31和第二齒輪33相嚙合，然后將螺栓41旋入對應螺紋孔(圖中未畫出)中，即可將螺紋桿32固定在固定板3上。

參照3和圖4，抵接板36靠近第二齒輪33的一側通過膠體粘連有橡膠墊361。橡膠墊361靠近第二齒輪33的一側設置有增摩凸紋331，增摩凸紋331呈矩形，并且沿抵接板36的徑向均勻分布。橡膠墊361和增摩凸紋331均增大了抵接板36和第二齒輪33之間的摩擦力，使得動能能夠更快的轉化成橡膠墊361的彈性勢能和熱能，從而使得第二齒輪33更快地減速直至停止，進而加快了第一齒輪31和卷芯軸2的停止轉動。

參照圖3和圖4，抵接板36靠近第二齒輪33的側壁上開設有安裝槽5，安裝槽5內設置有第二彈簧52，第二彈簧52的一端與安裝槽5的底壁固定連接，第二彈簧52的另一端固定連接有插桿51。第二彈簧52在無伸縮的狀態下，插桿51部分端部伸出安裝槽5。在第二彈簧52壓縮時，插桿51能夠完全插入安裝槽5內。第二齒輪33靠近抵接板36的側壁上設置插槽53，插桿51與插槽53卡嵌配合，插槽53沿第二齒輪33的周向延伸。當抵接板36與第二齒輪33相抵時，第二彈簧52壓縮，插桿51插入安裝槽5內，第二齒輪33與抵接板36摩擦使第二齒輪33減速。第二齒輪33速度減慢后，當第二齒輪33轉動至安裝槽5與插槽53相通時，插桿51在第二彈簧52的彈力作用下自動插入插槽53內。第二齒輪33繼續轉動一定角度后，插桿51與插槽53的端部側壁相抵，從而令第二齒輪33停止轉動，第一齒輪31和卷芯軸2隨之停止轉動。

本實施例的實施原理為：關閉電機21后，旋動螺母34推動抵接板36沿螺紋桿32的長度方向移動，使得第一彈簧37和抵接板36一起朝靠近第二齒輪33的方向移動。當抵接板36與第二齒輪33的側壁相抵時，繼續轉動第二手輪35使第一彈簧37壓縮，從而逐漸增大抵接板36與第二齒輪33之間的壓力，從而增大兩者之間的摩擦力。在抵接板36與第二齒輪33的摩擦過程中，第二齒輪33克服摩擦力做功，最終將動能轉換成熱能，從而消耗第二齒輪33的動能，令第二齒輪33及時停止轉動，此時第一齒輪31和卷芯軸2便可以同時減速并停止轉動。

本具體實施方式的實施例均為本實用新型的較佳實施例，并非依此限制本實用新型的保護范圍，故：凡依本實用新型的結構、形狀、原理所做的等效變化，均應涵蓋于本實用新型的保護范圍之內。

技術特征：

1.一種熱敏紙用分切機的手剎裝置，包括機架(1)，所述機架(1)上設置有卷芯軸(2)，所述卷芯軸(2)一端連接有電機(21)，其特征在于：所述卷芯軸(2)遠離電機(21)的一端套設有與卷芯軸(2)同軸的第一齒輪(31)，所述機架(1)上設置有固定板(3)，所述固定板(3)上穿設有螺紋桿(32)，所述螺紋桿(32)上套設有與第一齒輪(31)嚙合的第二齒輪(33)，所述第二齒輪(33)以螺紋桿(32)為軸轉動，所述螺紋桿(32)遠離固定板(3)的一端設置有與螺紋桿(32)螺紋配合的螺母(34)，所述螺母(34)與第二齒輪(33)之間設置有抵接板(36)，所述螺紋桿(32)貫穿抵接板(36)的厚度設置，所述螺母(34)推動抵接板(36)沿螺紋桿(32)的長度方向移動。

2.根據權利要求1所述的熱敏紙用分切機的手剎裝置，其特征在于：所述螺母(34)與抵接板(36)之間設置有第一彈簧(37)，所述第一彈簧(37)套設在螺紋桿(32)上。

3.根據權利要求2所述的熱敏紙用分切機的手剎裝置，其特征在于：所述螺母(34)為六角螺母(34)，所述螺母(34)上設置有手輪(35)。

4.根據權利要求3所述的熱敏紙用分切機的手剎裝置，其特征在于：所述螺紋桿(32)與固定板(3)連接的一端設置有安裝板(4)，所述安裝板(4)上插設有若干個螺栓(41)，所述固定板(3)上穿設有與對應螺栓(41)螺紋配合的螺紋孔。

5.根據權利要求1所述的熱敏紙用分切機的手剎裝置，其特征在于：所述抵接板(36)靠近第二齒輪(33)的一側設置有橡膠墊(361)。

6.根據權利要求5所述的熱敏紙用分切機的手剎裝置，其特征在于：所述橡膠墊(361)靠近第二齒輪(33)的一側設置有增摩凸紋(331)，所述增摩凸紋(331)呈矩形。

7.根據權利要求1所述的熱敏紙用分切機的手剎裝置，其特征在于：所述抵接板(36)靠近第二齒輪(33)的側壁上設置有安裝槽(5)，所述安裝槽(5)內放置有插桿(51)，所述安裝槽(5)的底壁和插桿(51)的一端側壁之間設置有第二彈簧(52)，所述插桿(51)部分伸出安裝槽(5)，所述第二齒輪(33)靠近抵接板(36)的側壁上設置插槽(53)，所述插桿(51)與插槽(53)卡嵌配合。

8.根據權利要求7所述的熱敏紙用分切機的手剎裝置，其特征在于：所述插槽(53)沿第二齒輪(33)的周向延伸。

技術總結

本實用新型公開了熱敏紙用分切機的手剎裝置，涉及熱敏紙生產技術領域，旨在解決現有技術中卷芯軸由于慣性無法立即停止而對生產造成影響的問題。其技術方案要點是包括機架，機架上設置有卷芯軸，卷芯軸一端連接有電機，卷芯軸遠離電機的一端套設有與卷芯軸同軸的第一齒輪，機架上設置有固定板，固定板上穿設有螺紋桿，螺紋桿上套設有與第一齒輪嚙合的第二齒輪，第二齒輪以螺紋桿為軸轉動，螺紋桿遠離固定板的一端設置有與螺紋桿螺紋配合的螺母，螺母與第二齒輪之間設置有抵接板，螺紋桿貫穿抵接板的厚度設置，螺母推動抵接板沿螺紋桿的長度方向移動。本實用新型達到了手動停止卷芯輥轉動的效果。

技術研發人員：徐敏華

受保護的技術使用者：蘇州冠威熱敏紙有限公司

技術研發日：2018.12.15

技術公布日：2019.10.11